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韩联网消息：

        (安东=韩联网)李承衡记者=据庆北24日报道，推进建设循环广域铁路，以方便大邱、庆北任何地方前往新机场。

       道计划向政府建议，国土交通部正在开展事前可行性调查工作的大邱、庆北广域铁路(西大邱~新机场~义城)项目与中央线、大邱线、京釜线连接起来，构筑循环线的内容。

       有着为搞活新机场，把核心铁路网--大邱、庆北广域铁路和2023年即将开通的中央线(义城~军威~荣川)、去年12月开通的大邱线(荣川~东大邱)、原有京釜线(东大邱~西大邱)等连接起来，建设成广域铁路(总长158.5km)的构想。

       如建成大邱、庆北广域铁路，就能奠定运营车辆基地等循环线的基础，同时还有着灵活应用中央线、大邱线、京釜线等多余线路的战略。

       如果构筑循环线，投入广域铁路，到新机场只要30~40分钟。

       道还期待结合正在推进的大邱~浦项广域铁路，提高大邱和庆北的主要地区的接近性，帮助搞活新机场周边的经济。

haru@yna.co.kr

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原文记事

来源：韩联网（2022.01.24）

~~*此记事原文为韩国语电子版*~~