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大邱市截至2032年推进总长36公里的“单轨铁路环线”
(大邱=韩联网)柳成武记者=大邱市正在推进到2032年将总长36公里的城市铁路环线建设成单轨铁路的方案。
18日大邱市和大邱市议会等人士表示,市为研究单轨铁路的经济性,计划明年展开事前可行性调查。
接着市有着以下构想:通过计划财政部的预备妥当性调查(2024年)、基本计划制定和基本实施设计(2025 ~ 2027年)等,2028年动工建设城市铁路环线。完工时间为2032年前后。
据悉,民选8期出台后,城市铁路环线建设方法用单轨代替有轨的路线,这反映了大邱市长洪準杓的意志。
他在6.1地方选举中当选后曾表示:“有轨电车是大邱市内不适当的交通工具。如果设置错误,就会给大邱市内整个交通带来瘫痪。用单轨代替有轨电车不仅减少了交通拥挤,而且作为未来的交通工具,各方面都比较出色。”
tjdan@yna.co.kr
<著作权(c)属于韩联网,禁止非法转载、转发。>
原文记事
来源:韩联网(2022.07.18)
~~*此记事原文为韩国语电子版*~~
创建日期
2022.07.21
点击数
356
韩联网消息:
(大邱=韩联网)柳成武记者=大邱市正在推进到2032年将总长36公里的城市铁路环线建设成单轨铁路的方案。
18日大邱市和大邱市议会等人士表示,市为研究单轨铁路的经济性,计划明年展开事前可行性调查。
接着市有着以下构想:通过计划财政部的预备妥当性调查(2024年)、基本计划制定和基本实施设计(2025 ~ 2027年)等,2028年动工建设城市铁路环线。完工时间为2032年前后。
据悉,民选8期出台后,城市铁路环线建设方法用单轨代替有轨的路线,这反映了大邱市长洪準杓的意志。
他在6.1地方选举中当选后曾表示:“有轨电车是大邱市内不适当的交通工具。如果设置错误,就会给大邱市内整个交通带来瘫痪。用单轨代替有轨电车不仅减少了交通拥挤,而且作为未来的交通工具,各方面都比较出色。”
tjdan@yna.co.kr
<著作权(c)属于韩联网,禁止非法转载、转发。>
原文记事
来源:韩联网(2022.07.18)
~~*此记事原文为韩国语电子版*~~