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    为重启连接韩国束草、俄罗斯扎鲁比诺（中国珲春）、海参崴的东北亚海上航线运营，相关国家23日在我国束草举行工作会议，共商如何搞活航线运营。

    当日会议上，筹备航线重启的大亚航运株式会社表示，经珲春连接束草的北方航线虽比连接大连仁川的西海航线短，但因货源少，管理不当，发生出现物流费用过大的问题。因此，希望有关参加国能够给与支援。

    此外，为减少旅客与贸易商的不便，公司要求有关国简化签证手续与通关程序，并且希望指定更多的货物运输公司，以保证珲春与扎鲁比诺之间顺畅的货物运输。

    同时，公司向俄方提出要求，希望降低卸运与通关费用等各种经费；希望中方能支援吉林地区的出口企业积极利用北方航路。

    2000年4月，该北方航线由东春航运株式会社营运，因公司经营恶化等，2010年10月被迫停航。去年11月，大亚航运重新取得经营许可，正在筹备重启航线营运。

原文记事

来源：韩联网（2012.02.23）