濟州道< invest Korea

济州特别自治道于9月4日在韩国首次试点运行绿色氢能源公交车，使得距离民选第8届济州道政的核心政策即构建全球绿色氢能枢纽和能源大转型又近了一步。

现在必须步入能源大转型时代

吴怜勋知事表示：“济州正在加速向安全、清洁的绿氢转型。在这个过程中，继3.3兆瓦（mw）实证项目后，又入选了12.5兆瓦（mw）实证项目，最近还入选了30兆瓦（mw）实证项目，这表明，只要正确设定蓝图，就可以实现。”此外，他还强调：“目前，由于电力输出控制，道内可再生能源的比率仅为19.2%，但绿氢的生产为可再生能源发电比率的飞跃性提升提供了契机，济州岛将引领零碳时代，使全部能源都转型为绿氢和可再生能源。”

当天上午9点30分，吴知事访问杏源绿氢生产设施和咸德加氢站，与当地居民一起考察绿氢生产过程和绿色氢能源公交车运行过程，并试乘绿色氢能源公交车，确认了绿色氢能源公交车的安全性和技术含量。

推动绿色氢能源公交车在年内正式开通

济州道政府计划将检查绿氢生产、普及、使用的整体运营情况，并在咸德-汉拿树木园路线（311路、312路）试点运行绿色氢能源公交车。如果运行顺利，将推动在年内正式开通。

8月24日，杏源绿氢生产设施成功生产出纯度为99.99%的绿氢，并利用长管拖车将其运输至咸德加氢站。在咸德加氢站进行自主设施检查后，为绿色氢能源公交车加气并进行了试运行。试运行的结果显示没有出现问题，从9月4日开始试运营2辆不载客的绿色氢能源公交车。

在韩国产业通商资源部和韩国能源研究所的支持下，“利用与可再生能源关联绿氢生产技术的氢气（600kg）及电池（2mwh）储存系统技术开发及实证”正在进行之中。济州道计划今后通过12.5兆瓦（mw）、30兆瓦（mw）绿氢生产设施扩大绿氢生产，在各区域建设加氢站，加快推广绿氢。

同时，济州将起到带头作用，以实现民选第8届济州道政核心目标——构建全球绿氢枢纽及实现政府目标——通过稳定地生产清洁氢和建立供应基地，打造世界第一氢能产业。