대구 < invest Korea

연합뉴스에 따르면,

   대구지역 산업단지간에 연계 교통망을 구축하는 외곽순환도로의 건설이 속도를 내고 있다.

   25일 대구시에 따르면 4차 순환도로 모든 구간을 완전 개통하기 위해 북ㆍ동부 외곽 지역인 안심〜지천〜성서 구간 34.7㎞를 국가 재정사업에 반영, 한국도로공사가 고속도로 방식으로 직접 건설키로 최근 정부와 협의를 완료했다.

   올해 타당성 조사, 실시 설계, 일부구간 공사 발주 등을 위해 국비 62억원을 확보했다.

   전체 34.7㎞를 건설하는데 드는 비용은 모두 1조4천억원이다.

   이 가운데 안심〜지천 21.8㎞는 실시 설계 용역을 거쳐 2013년에 5개 공구로 나눠서 공사를 발주할 계획이다.

   성서〜지천 12.9㎞는 올해 타당성 조사와 기본 설계를 한 뒤 공사를 발주해 2016년에 준공할 예정이다.

   대구시는 계획중인 외곽순환도로 전체 64.4㎞ 가운데 범안로를 비롯한 20㎞는 이미 건설해 개통했으며, 상인〜범물 구간 등 9.7㎞는 오는 12월 개통을 목표로 공사를 벌이고 있다.

   이처럼 외곽순환도로가 고속도로 방식으로 건설되면 도심외곽 배후도시에 있는 성서공단, 신서혁신도시, 첨복단지, 달성지역에 건설중인 국가산업단지, 테크노폴리스 등 단업단지간 연계 교통망이 구축돼 첨단업종 투자와 대기업 유치에 청신호가 될 것으로 시는 기대하고 있다.

   이와 함께 시는 이달 말에 신천대로 4차 순환도로(파동IC)와 가창ㆍ청도 방면을 잇는 길이 2.63㎞의 신천좌안도로 2단계 건설공사에 나선다.

   651억원을 투입해 남구 봉덕동(상동교)에서 수성구 파동(파동IC)까지 다리로 만드는 2단계 구간을 내년 12월에 완공할 예정이다.

   시는 전체 3.04㎞의 신천좌안도로 건설 구간 가운데 1단계인 가창면〜파동IC(0.41㎞)은 올 초에 완공했다.

   대구시 김연수 행정부시장은 "안심〜지천〜성서 도로가 건설되면 대구 외곽순환도로는 링(Ring) 형태의 완전한 순환도로망으로 구축된다"며 "교통여건 개선, 기업 유치 등에 큰 도움이 될 것"이라고 말했다.


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출처: 연합뉴스(2012.01.25)