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    打入国内市场的世界物流企业中有一半以上认为国内物流市场的经营条件属于“一般水平”。另外，两家中有一家表示有计划增资。

    据大韩商会6日报道，针对位于国内的220家海外物流企业，实施了“国内世界物流企业的经营实况”调查。

    根据结果，有50.0%以上的企业回答“会开展设备增资等经济的增长计划”；有48.7%的企业回答“投资、雇佣维持现水平”；有1.3%的企业回答“缩小事业规模和裁员”。

    对于国内物流市场的经营条件，半数以上回答“一般”（55.3%）；29.4%回答“大体满意”；15.3%回答“不满意”。

    全球物流企业在国内主要开展的领域有综合运输业（报关行）（42.7%）、货物运输业（陆地、海运、航空）（40.7%）、仓库保管业（7.3%）、运输站经营业（4.7%）等。

    有半数以上的企业认为在国内能成功“落户”的原因是“构成全球网，占有竞争优势”（51.4%）；21.1%的企业认为是“因与世界货主一起进入，因此能确保货源”；12.1%的企业回答是“与国内合作公司构成牢固的成功关系”；9.3%的企业回答是“资金扶持”。

    对于“与最初进入国内时相比较，好转的物流经营条件”的问题，58.7%以上的企业认为要数“机场、港口等物流基础设施”，接着依次为“道路等基础设施”（38.0%）、“市场规模”（34.7%）等。

    相对于最初进入国内时，需要改善的事项有“规则/收税等政策环境”（40.7%）、“通关/海关行政服务”（32.7%）和“租赁费/地价等物价水平”（24.7%）。

    作为改善国内物流市场环境和吸引全球企业投资的政策课题，主要有“扩大税收减免/资金扶持等激励机制”（31.0%）、“放宽规则与行政程序简易化”（24.7%）、“物流服务信息化与促进自动化”（12.2%）、“组建内陆物流基地与物流园区”（7.3%）。

    对于国内物流市场前景，回答最多的是“期待增长或与周边国家竞争深化幅度减少”，占45.6%，34.3%回答“可能维持现水平”。此外，“市场萎缩”、“市场大幅度扩大”的回答给占10.7%和9.4%。

    大韩商会流通物流振兴院院长表示，港口、机场、道路等物流基础设施领域的竞争力呈现循序增长，但在规则改善和通关、海关的行政程序简易化等方面还存在很多需要改进的地方。为扩大全球物流企业在国内的投资，政府必须减免税收，放宽规定等积极提供扶持。

    他还补充说，国内物流企业因把全球物流企业的成功视为前车之鉴，扩充全球网，同当地企业构成合作关系，以提高全球服务的工作力度。

原文记事

来源：NEWSIS（2013.10.06）
~~*此记事原文为韩国语电子版*~~