汽车配件

全球第五大汽车生产国与
竞争力强大的汽车零部件产业

全球前五大汽车制造商之一

韩国汽车产业排名全球第五，基于年产量超过400万辆的汽车产业生态系正快速响应电动化、自动驾驶和移动出行服务等范式的转变。尤其是，汽车产业迅速融合了电池、IT和其它技术，实现共同强劲增长。

竞争力强大的汽车零部件产业

到2024年，韩国九家汽车零部件公司跻身全球前100大汽车零部件供应商，以销售额计算，这些公司总销售收入达到753.7亿美元，占全球前100大供应商总销售额的6%。

汽车产业与半导体产业一样，是韩国制造业的代表性产业，汽车产业在韩国经济中占据重要地位。2024年占总出口的13.2%、GDP的14%、制造业的12%以及总就业的7%。

全球出口强国
2024年，韩国在汽车成品出口方面位居全球第五，总出口值为708亿美元，同时在汽车零部件出口中排名第六，出口值为350亿美元。韩国汽车产业在高附加值车辆，特别是环保型汽车和SUV的出口上实现强劲增长。此外，韩国汽车产业正从传统市场(如美国和欧洲)扩展至亚洲、中东、非洲和南美等新兴市场。此外，专门生产电动汽车(EV)的设施，如现代的蔚山工厂和起亚的华城工厂，规模持续扩展，进一步巩固了韩国在全球EV市场的领先地位。
政府加强支持政策，优先推进未来汽车转换，确保竞争力
韩国政府对未来汽车的政策不仅限于自动驾驶汽车和电动汽车，还扩展至从现有制造业到车联网、自动驾驶和共享出行等服务领域。
通过扩建生产设施与地区特色化战略，确保未来汽车的竞争力
韩国的汽车产业在全国范围内相对均匀分布，可以划分为三个集群：西海岸集群覆盖首尔首都及周边地区、东南集群以蔚山为中心、湖南集群包括光州和群山。

公司W
德国公司W是全球领先的汽车车顶系统制造商，拥有该领域的市场主导地位和先进技术。作为适应未来出行转型战略的一部分，该公司选择韩国作为其全球首个电动汽车(EV)电池包制造设施的据点。为此，W公司于2022年5月在忠清南道唐津市完成了首个工厂的建设，并于2024年5月完成了第二个工厂的建设，年生产能力达20万个电池包。此外，该公司大幅提高了其组件的本地化率，达到98.5%，对韩国的二级和三级供应商以及整个国内汽车产业产生了积极影响。
公司B
美国B公司是一家综合性的汽车零部件制造商，是全球内燃机动力总成技术的领先者，拥有全球市场的高份额。为了推动其在未来出行领域的扩展，B公司于2024年在大邱开设了电动推进电机研发中心，以加强其在韩国电池电动汽车(BEV)和混合动力电动汽车(HEV)电机市场的布局。该公司表示，韩国的先进技术能力和日益增长的电动汽车需求是其投资决策的关键因素。此外，中央和地方政府对该项目提供了强有力的支持，进一步强化了韩国作为未来出行技术投资目的地的吸引力。