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        宝马集团（BMW）今年8月在仁川永宗岛的汽车综合文化体验设施“宝马驾驶中心”即将开张。

        宝马驾驶中心在相当于33个足球场的大小即24万平方米的地皮上组建以经验、享受、环保等为三大主题的驾驶跑道、汽车文化展示/体验空间、环保体育公园等。

        这里具备宝马、迷你宝马等56款车辆。据宝马集团方面预测每年会有20万名访客。

        韩国宝马集团去年6月举行了动工仪式，并正式建设宝马驾驶中心。截至完工的8月，总共花了14个月。此外，公司方面计划到2020年投资770亿韩元。

        合并原位于水原的宝马集团的培训学院，规模是原来的3.5倍，每年能培训15,000名的销售、技术、AS、品牌培训等人员。

        上述宝马驾驶中心是宝马集团内继德国、美国之后，在亚洲建设的最早的驾驶跑道。

        由长2.6公里的多功能、动力、环形线、加速与制动、控制、越野等六条路线组成。

        尤其是，安全教育行驶设施作为宝马集团史无前例的设施，跑道上的安全设施物和规则为保障客户的安全，均符合国际汽车联盟（FIA）的规定标准。此外，还安排14名专家驾驶培训员提供教育。

        宝马计划在仁川永宗岛宝马驾驶中心建设韩国卫星宝马研究开发中心。

        这是继宝马集团正在美国、中国、日本、巴西运营的全球卫星宝马研发中心之后，第五家设施。

        韩国宝马研发中心今后将负责宝马和迷你宝马等相关车辆的尖端技术开发和车辆认证、安全测试等各项工作。

        尤其是，宝马研发中心打算推进韩国客户要求的事项—导航系统的开发等，迅速对应韩国市场和客户的各种需求。

        此外，在技术开发领域宝马计划形成最近推出的宝马联网驾驶等各种功能的装载和尖端驾驶辅助系统、应用程序、电子车充电基础设施等的开发。

        宝马集团打算在认证、电子电装测试领域，扩充原有专业人才，提高韩国客户对宝马和迷你宝马的信誉。

        宝马集团市场销售部总裁Ian Robertson表示，宝马集团和韩国领导高质量产品和革新，同时为向韩国客户提供高标准的服务，因此决定在韩国建设新研发中心。

        此外，这里还具备宝马集团内唯一的品牌体验馆等文化空间。

        这里具有展示宝马/迷你宝马/宝马摩托等新车型的空间和体验宝马集团的所有品牌的文化展示空间“驾驶展廊（Driving Gallery）”、可观赏到宝马集团历史/传统/经典车型的“传统展廊（Heritage Gallery）”、针对使用驾驶项目的客户的“驾驶体验厅（Driving Experience Lounge）”等。

        品牌体验中心的二楼还设有针对儿童们的科学创意教育项目“青少年校园”和体验型安全驾驶教育项目“儿童驾驶学校”等。

        青少年校园主要是针对小学生（8~13岁）的项目，学生们可在这里学习到藏在汽车中的科学原理，了解环保汽车的制作，培养学生们对科学的兴趣和关心。

        针对学龄前儿童（4~7岁），准备了通过体验交通危险状况，帮助学习道路交通安全的“儿童驾驶学校”。此外，还设有咖啡店、饭店等便利设施。

        宝马针对出入境仁川机场的宝马、迷你宝马的客户，提供在旅行期间帮助检查、修理汽车的“机场服务”。

        为参加宝马驾驶中心的开张典礼而访问韩国的Ian Robertson总裁表示，宝马驾驶中心是为公司与客户之间开展疏通、交流的宝马集团的“Future Retail”战略的一环，同时意味着韩国对于宝马集团来说是非常重要的市场。

        宝马驾驶中心运营时间为早上9点到下午6点，每周周一休息。可免费使用，但使用跑道的话，需要支付3万~22万韩元，青少年校园的使用费用为7000~1万韩元。