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      政府决定扩大对港湾基础设施的财政投资和允许港口配套园区的民间开发、出口参与等。

      扩大无签证的优惠，吸引邮轮游客。

      海洋水产部29日发表了含有上述内容的《2015年海水部业务计划》。

      首先，扩大对港口、渔港等主要基础设施的财政投资。

      海水部打算以向港口基础设施投入13,000亿韩元为起点，到2020年向海洋配套设备、船舶修理等领域投入3兆韩元规模的民间资本。

      为在东海岸建设码头设施，打算投资17,200亿韩元。另外，计划向河东港的组建投入3,200亿韩元、大型修理造船所的建设投资12,000亿韩元等。

      在这里通过釜山北港、仁川港永宗岛等的再开发，预备到2020年引进17兆韩元的民间资本。

      为吸引港口配套园区的企业投资，允许民间参与开发和出售。

      为此，还设立针对游客、居民的便利设施和批准一定规模以下的饮食店、生活型住宿设施业等。

      据海水部说明，以港口附近为中心，发挥商业、居住、办公设施等城市职能，集中与海洋产业有关的产业，扶持发展。

      据统计，去年末全国港口园区的租赁出售率达到81%，其中直接投资为1,083亿韩元、营业启动率78.8%、岗位创出4,228个。

      扩大赋予海外游客无签证的优惠等，努力吸引邮轮船商。批准济州地区可无签证逗留120个小时，并为江原地区努力引进邮轮起航项目。

      据海水部分析，去年邮轮游客首次突破100万人次，创出经济效益11,200亿韩元。

      正式着手开展38,000亿韩元规模的打入“百万游艇”市场的技术开发。海水部决定到2019年向“100ft级百万游艇的设计、建造技术开发”项目投入210亿韩元的研发费。

      我国目前共有59家休闲船舶制造的注册企业，但符合内需销售与具备出口竞争力的一定规模以上的休闲船舶生产企业只有10家。

      另外据了解，全世界休闲船舶数达到2,840万艘，去年生产72万艘。市场规模为445亿美元。

原文记事

来源：NEWSIS（2015.01.29）
~~*此记事原文为韩国语电子版*~~