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韩联网消息:
该项目从6月起全面推进,但受到与中国地方政府的补贴谈判和韩中“萨德”矛盾的影响,进展较慢。项目采取在韩国主要港口接受货物发送至中国后,通过中国横贯铁路直达列车将货物运输至欧洲的方式。
现代商船将货主委托的货物汇聚至仁川、釜山和平泽港后,发至青岛和日照。SJ物流作为现代商船的内陆运输伙伴,将货物发至成都,之后利用直达列车发往欧洲。据现代商船调查,三星SDS、LG等韩国主要货主对此非常关注,有望发送电视、冰箱、空调等家电和汽车零部件等高附加值货物。
利用横贯铁路直达列车有望大幅缩短货物运输时间,韩国国内货物发至波兰预计只需18-23天,但缺点是运费较贵。国土部方面表示,与中国地方政府的谈判获得一定成果,正在为提升横贯铁路直达列车的价格竞争力而努力。
zhanglili456@yna.co.kr
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原文记事
来源:韩联网(2017.12.12)