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韩联网消息：

        (首尔=韩联网)金东炫记者=韩国航空航天产业(KAI)提出以下目标，截止2030年向国家航空航天产业每年投资20兆韩元，发展1,000家该领域的强小企业。

        如果南北营造和平氛围，就能获得制造美国飞行器KAI的执照，投入东北亚地区，长期开发韩国型民航机等积极发展民需项目。

        KAI17日在首尔记者座谈会上发表了含有上述内容的《航空航天产业发展战略》。

        KAI表示，带动航空航天产业的发展，到2030年把国内航空航天产业的生产规模发展到20兆韩元，并在该领域创出17万个岗位。

        据此，计划相对于军需项目和成品机出口，不确实性比较少，计划重点发展成长可能性和收益性比较大的民需项目。

        目前KAI的民需项目是向波音和空中巴士供给飞行器主翼和酮体结构物等器材结构物。

        KAI成长为该领域最高端企业，同时迎合飞行器市场的发展，开发韩国品牌的民需成品机。

        新开发的飞行器的核心技术是同波音、空中巴士等客户公司一起开发的，此外推进适合韩半岛及亚洲地区的韩国品牌100个座位以下的中型机。

        KAI希望如果营造南北和平氛围，包括北韩在内，东北亚一带的飞行器需求会急速增加。

        KAI树立销售约400台韩国型民航机和每年销售额达12兆韩元的目标。

        此外，迎合第四次工业革命时代，预测世界需求急速膨胀的无人机会变得多样化，通过开发个人无人机，开拓未来型无人机酮体市场。

        在军需领域，计划通过加强武装能力的T/FA-50、改良抗战装备的KT-1、沙漠型Surion等，开拓中南美和东南亚的出口缝隙市场。

        国内航空航天产业规模2017年约为4兆韩元。KAI2017年的销售为21,000亿韩元，预测去年销售有望达27,000亿韩元。

        KAI预备努力发展可成为产业竞争力基础的新合作企业。

        KAI去年新设专责组织，新发掘航空航天领域的合作企业110家，并把合作企业增加到336家。

        KAI还期待通过自身发展和发掘合作企业，把相关产业岗位从2017年的14,000个增加到2030年的172,000个。

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原文记事

来源：韩联网（2019.01.17）
~~*此记事原文为韩国语电子版*~~