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韩联社消息:
这也韩国造船订单年内首登全球榜首。具体来看,韩国船企订单包括4艘液化天然气船(LNG)等12艘船。其次是中国14万CGT、8艘(21%),日本3万CGT、1艘(4%)。
全球今年前7个月的订单总量为661万CGT,同比减少58%。按国家来看,中国以374万CGT、164艘(57%)居首,韩国以168万CGT、49艘(25%)居次,日本以68万CGT、43艘(10%)排在第三。
按船型来看,A-Max和S-Max级油轮订单量同比分减10%和6%。散货船、大型LNG和超大型油轮(VLCC)分减74%、73%和48%,集装箱船也小幅下滑11%。
截至7月底,全球手持订单总量为6957万CGT,环比减少1%,韩中日三国环比(2%、2%、1%)和同比(8%、11%、35%)均有所减少。其中,中国手持订单最多,为2564万CGT(37%),韩国为1914万CGT(28%)、日本为946万CGT(14%)。
业内预测,随着莫桑比克和俄罗斯对LNG船建造需求的增加,韩国接单量还将继续增多。
sunwj@yna.co.kr
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原文记事
来源:韩联网(2020.08.11)