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        现代重工集团二级控股公司韩国造船及海洋工程公司（ Korea Shipbuilding & Offshore Engineering ）近日拿下今年第一笔订单，价值1.67万亿韩元（约合人民币89.2亿元）。

        韩国造船海洋1月4日宣布，该公司从一家欧洲航运公司获得6艘1.5万TEU液化天然气（LNG）集装箱船订单；从一家亚洲船东获得1艘17.4万立方米LNG运输船订单。此外，该公司还与一家大洋洲航运公司签订了建造3艘1800TEU级集装箱船的合同。

        欧洲航运公司订购的6艘大型LNG动力集装箱船将由位于韩国全罗南道灵岩郡的现代三湖重工建造，计划从2024年上半年起陆续交付给船东。该船将配备LNG双燃料推进发动机并符合国际海事组织（IMO）的严格环保法规要求。

        亚洲船东订购的一艘液化天然气运输船长289.9米、宽46.1米、高26.3米，也将由现代三湖重工建造，并拟于2024年下半年交付。该船不仅将采用LNG双燃料推进发动机，还将使用LNG再液化系统等多种环保技术，以提高船舶的经济性。

        大洋洲航运公司订购的三艘支线集装箱船将由现代尾浦造船厂建造，并将于明年下半年开始交付给船东。

        韩国造船海洋相关人士表示：“随着各国加强环保法规，对绿色船舶的关注和咨询不断增多，这有助于我们获得更多订单。”

        去年，韩国造船海洋斩获58艘LNG船订单，数量全球第一。此外，该公司以228亿美元（约1454.2亿元）的价格共承揽226艘（包括海上设施）新船订单，超过了原定的149亿美元接单目标。

        韩国造船海洋将今年的接单目标定在174.4亿美元（约1112.3亿元），比去年增长17%。为提升盈利能力，该公司计划专注于高附加值船舶订单。

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来源：韩国经济（2022.01.04）