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韩联网消息：

        韩联社首尔9月16日电 韩国产业通商资源部16日发布的《8月汽车产业动向》显示，8月汽车出口额同比增加35.9%，为41.2亿美元，创下历年同月新高。生产和本土销量也分增21%和1%，时隔1年零7个月实现同步增长。

       同期，汽车出口量为16.8155万辆，同比增加29.1%，但比创下全年最高纪录的今年7月环比减少24.5%。其中环保车型的出口和内需均创下同月之最。值得一提的是，8月对北美市场的出口额同比大增66.8%，为20.29亿美元，有力拉升了出口业绩。

       受去年配件紧缺的基底效应影响，8月韩国汽车产量同比增加21%，为28.4361万辆，连续4个月保持增势。五大整车厂全部实现两位数增幅，现代增加17.1%、起亚增15.5%、韩国通用增43.3%、雷诺韩国增57.1%、双龙增62.7%。

       本土销量同比增加1%，为13.1638万辆，时隔19个月转回增势。其中韩国国产车销量减少1%，进口车增加9.1%。同期，环保型汽车本土销量和出口双双创下历年同月之最。出口量同比增47%，为4.0215万辆，本土销量增9.7%，为3.5227万辆。出口金额增加45.7%，为12.2亿美元，连续20个月保持增势。其中混合动力车同比大增62.8%，电动汽车和插电式混合动力汽车分增32%和34.7%，仅氢能源车同比减少37%。另外，环保型汽车在出口总量和出口总额中所占比重分别达23.9%和29.6%。

       今年前8个月环保型汽车对美出口量增加83.1%，其中电动汽车激增256.1%，现代汽车和起亚的美国市占率之和为10.7%。同期，电动汽车和氢能源车的销量为10.3万辆，比去年提早4个月突破10万大关。

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原文记事

来源：韩联网（2022.09.16）