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        韩国政府9日表示,到2030年为止,韩国将普及3万辆氢气商用车和70个液化氢气充电站，并培养600家氢气专门企业。

       当天,韩国政府在首尔小公洞乐天酒店举行了由国务总理韩悳洙主持的第5次氢能经济委员会,发表了关于氢能经济的政策方向。为了在发电、运输领域创造大规模氢气需求, 韩国产业通商资源部决定到2030年为止普及3万辆氢气商用车和70个液化氢气充电站。 目前韩国全国已普及了211辆氢气商用车,尚未有液化氢气充电站。

       韩国产业通商资源部表示,到2036年为止,将把清洁能源氢能的发电比重从目前的0%提高到7.1%，2030年有望产生47.1万亿韩元的经济效应并创造9.8万个工作岗位、减少约2800万吨的温室气体排放。为了扩大氢气商用车,韩国决定将氢气公交车和卡车的购买补助金从市内公交车1.5亿韩元、广域公交车2亿韩元分别上调到明年的2.1亿韩元和2.6亿韩元。

       韩国还提出了将水电解(电解水生产氢的技术)、液化氢运输船、拖车、充电站、移动燃料电池和发电燃料电池、氢涡轮机等7个领域培养成战略领域,并确保相关核心基础技术达到发达国家水平的目标。韩国计划将氢气相关的全球第一的产品种类将从2个增加到2030年的10个,氢气专门企业将从现有的52个增加到600个，并决定从2028年开始分阶段实现氢气50%、氨气20%以上的混烧发电目标。

       技术开发方面，韩国将集中精力到2030年实现完全国产化。 韩国科学技术信息通讯部表示,到2030年,将把高分子电解质(PEM)水电解技术的国产化率从目前的60%提高到100%。同时，韩国还计划确保固体氧化物(SOEC)水电解等新一代水电解原创技术,提高生产效率。

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来源：韩国经济（2022.11.10）