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韩联网消息：

      (首尔=韩联网)金东奎记者=据统计，今年1~10月汽车出口额接近580亿美元，已超过去年全部出口额。

      其中，国产电动车、越野车(SUV)、高档汽车等高附加值车辆的出口比重上升的趋势明显，这是K-汽车产业体质正在改善的信号。

      根据产业通商资源部15日发表的《2023年10月汽车产业趋势》，截至今年10月，汽车累计出口额为579.6亿美元，比去年同期增长了33.9%。

      这一数值高于创下年度历史最高纪录的去年总出口额540.7亿美元，也超过产业部今年设定的出口目标570亿美元。

      从物量标准来看，1~10月汽车共出口2,275万辆，比去年同期增加了22.0%。

      但是，这与去年的总出口量(2,312万台)相比有些不足。

      出口额已经超过去年的水平，但出口量达不到去年的水平，这意味着出口了很多“高价汽车”，因此对韩国汽车产业来说吗，是一件令人鼓舞的事情。

      实际上，每辆汽车的出口单价从2021年的2.04万美元提高到2022年的2.13万美元，今年(1~10月)达到2.31万美元，每年都在提高。

      产业部分析说，最近随着电动汽车等环保汽车、越野车(SUV)、高档汽车出口的扩大，出口单价的上升变得更加明显。

      10月份一个月的汽车出口比去年同月增加了19.8%，达到58.8亿美元，创下了历史上10月份出口业绩中的最高纪录。以物量为标准，共出口225,420万辆，比去年同月增加了8.6%。

      10月份汽车生产量为341,019万辆，比去年增长3.9%，如果持续这一趋势，年末预计就能实现2018年以后的5年汽车产量每年突破400万辆。

      此外，10月份内需市场销售了141,350万辆，比去年同月减少2.1%。

dkkim@yna.co.kr

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原文记事

来源：韩联网（2023.11.15）

~~*此记事原文为韩国语电子版*~~