Invest KOREA

聯合ニュースによると、

韓国造船業界が１～３月期に新規受注で中国を抜き、世界首位となった。四半期別の受注量で中国を上回ったのは１年ぶり。

造船・海運市況を分析する英クラークソンと関連業界によると、韓国造船会社の１～３月期の受注量は前年同期比２８．８％増の３２９万８５８３ＣＧＴ（標準貨物船換算トン数）となった。中国は同２１．６％減の１９５万１１４６ＣＧＴだった。

国別のシェアでは韓国が５２．４６％、中国が３１．０３％だった。

隻数で韓国は９０隻、中国は８８隻とほぼ同水準だったが、韓国がＣＧＴで大きく上回り、高付加価値船舶の受注で強みをみせた。韓国企業はドリルシップや大型コンテナ船など高付加価値船舶の受注で東日本大震災の影響を受けた日本勢を抑え、船舶受注をほぼ独占、新規受注量を大幅に増やした。

韓国は手持ち工事量でも中国との差をさらに拡大している。韓国勢の手持ち工事量が全体に占める割合は１月の３１．５％から４月は３２．１％に上昇した。中国は２月の３８．７％から４月は３８．３％に下落している。

現代重工業、サムスン重工業、大宇造船海洋の韓国大手３社の１～３月期の受注額は計１２８億６０００万ドル（約１兆０９７１億円）で、前年同期に比べ２．１倍に増加した。

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出所：聯合ニュース(２０１１.０４.０７）