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聯合ニュースによると、

サムスン重工業は１１日、英ゴーラーＬＮＧエナジーなどから液化天然ガス（ＬＮＧ）輸送船６隻を受注したと明らかにした。総受注額は１２億ドル（約１０１９億４０００万円）。

受注したＬＮＧ船は１６万立方メートル級規模で、船舶用ディーゼルと天然ガスのどちらも燃料にできるデュアルフューエルエンジンで電力を生産し電気モーターで航行するエコロジー電気推進船舶。２０１４年上半期（１～６月）までにゴーラーＬＮＧエナジーに４隻を引き渡し、ほか２隻も順次引き渡す予定だ。

魯寅植（ノ・インシク）社長は、これまで７０隻余りのＬＮＧ船を建造してきた技術と経験を基にさらなる受注に乗り出すと、意欲を示している。

今回のＬＮＧ船大量受注は、ＬＮＧ船市場回復のシグナルと受け止められる。

世界のＬＮＧ船市場は２００４年に７１隻を発注したのをはじめ、２００７年まで年平均３０～４０隻を発注する好況に沸いたが、２００８年以降は世界金融危機の影響で発注量が激減した。しかし、エコエネルギー需要が次第に拡大するなかで原油高が続いており、東日本大震災で被災した東京電力福島第１原子力発電所の事故がＬＮＧなど代替エネルギーの需要を触発するともみられ、ＬＮＧ船発注は大きく増えると期待される。

サムスン重工業は今回の受注を含め、これまでにドリルシップ４隻、コンテナ運搬船９隻、海洋支援船１隻など計２０隻、４７億ドル規模を受注した。年間受注目標（１１５億ドル）の４割以上を達成した。

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出所：聯合ニュース(２０１１.０４.１１）