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聨合ニュースによると、

【世宗聯合ニュース】韓国政府が３日に発表した大気汚染物質の削減策は、粒子状物質の発生源に挙げられるディーゼル車を圧縮天然ガス(ＣＮＧ)を燃料とするバスや電気自動車（ＥＶ）、水素を燃料とする燃料電池車（ＦＣＶ）などのエコカーに置き換えていくことが目玉の一つだ。

国土交通部によると、ディーゼル車はソウルなど首都圏の微小粒子状物質（ＰＭ２．５）発生源の２９％を占めている。韓国全国のディーゼル車は４月現在８８４万台。路線バスは４割が軽油を燃料とするディーゼルバスだ。

政府はＣＮＧバスに燃料補助金を支給し、首都圏の広域急行バスをＣＮＧバスのみ認めるなどして、ディーゼルバスをＣＮＧバスに置き換えていく考えだ。バス会社の車庫など全国に１９７カ所あるＣＮＧ充填（じゅうてん）スタンドも、高速道路のサービスエリアなどを中心に増やしていく。

政府はあわせて、ＥＶとＦＣＶを２０２０年までにそれぞれ２５万台、１万台普及させることを目標に、充電・充填スタンドの拡充に努める。１８年までに全てのサービスエリア（１９４カ所）に急速充電スタンドを１基以上設置し、ＥＶが長距離を走れるようにする。水素充填スタンドも重点普及都市のソウルなどのサービスエリアに２０年までに最大２０基設置する計画だ。

stomo@yna.co.kr

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