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聨合ニュースによると、

【ソウル聯合ニュース】造船・海運市況分析機関の英クラークソン・リサーチが８日発表した資料によると、１１月に世界で発注された船舶１６４万ＣＧＴ（標準貨物船換算トン数）のうち、韓国の造船所が約６割に当たる９９万ＣＧＴ（２４隻）を受注し、５カ月連続で受注量世界１位を記録した。

今年１～１１月の世界の受注実績は中国が６６７万ＣＧＴ（２９８隻、４６％）、韓国が５０２万ＣＧＴ（１３７隻、３５％）、日本が１１８万ＣＧＴ（７８隻、８％）の順。

前月のデータに含まれていない液化天然ガス（ＬＮＧ）運搬船や超大型オイルタンカー（ＶＬＣＣ）などを含めると、中国と韓国の累計受注量の差はさらに縮まるとみられる。

下半期に入って発注が回復したことで、７～１１月の世界の受注量（７５０万ＣＧＴ）は既に上半期の受注量（６９７万ＣＧＴ）を上回った。

７～１１月の韓国の受注量（３７２万ＣＧＴ）は上半期（１３０万ＣＧＴ）に比べ１８６％増加した一方、中国は３５％減少しており、下半期は韓国が市場を圧倒している。

１１月末の世界の手持ち工事量は、前月末から小幅増の６７８４万ＣＧＴ。国別では中国が２９４８万ＣＧＴ（３７％）、韓国が１９３６万ＣＧＴ（２９％）、日本が８２９万ＣＧＴ（１２％）の順で、韓国の手持ち工事量が唯一２カ月連続で増加した。

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原文記事
出所：聨合ニュース(2020.12.8)