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聨合ニュースによると、

【ソウル聯合ニュース】造船・海運市況分析機関の英クラークソン・リサーチが６日までに発表した３月の世界全体の新造船発注量は５２０万ＣＧＴ（標準貨物船換算トン数、１３３隻）で、このうち韓国は２８６万ＣＧＴ（６３隻）を受注した。

韓国のシェアは５５％で、１月と２月に続き世界１位だった。

先月発注のあった超大型オイルタンカー（ＶＬＣＣ）１４隻すべてを韓国が受注した。

韓国は１万２０００ＴＥＵ（１ＴＥＵ＝２０フィートコンテナ１個分）以上の大型コンテナ船３４隻も受注するなど、主力船種が好調だ。

３月の受注量２位は中国で２１９万ＣＧＴ（６３隻）、次いでドイツが７万ＣＧＴ（１隻）だった。

同月の世界の発注量は前月比７６％、前年同月比３２０％、それぞれ増加し、単月ベースで２０１５年６月以来の高水準となった。

１～３月の累計発注量は１０２４万ＣＧＴ。このうち韓国が５３２万ＣＧＴを受注し、シェアは５２％だった。

中国が４２６万ＣＧＴ（シェア４２％）、日本が３５万ＣＧＴ（４％）と続いた。

３月末時点で世界全体の手持ち工事量は７４２９万ＣＧＴで、前月末に比べ３２９万ＣＧＴ増加した。

中国の手持ち工事量が２７１７万ＣＧＴ、韓国が２４３８万ＣＧＴ、日本が７７７万ＣＧＴとなっている。

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原文記事
出所：聨合ニュース(2021.4.6)