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聨合ニュースによると、
ハンウルは政府の「海運再建5カ年計画」(2018~22年)に基づき、HMMが発注した超大型コンテナ船20隻の最後の1隻だ。
文大統領は今回の出港式について「海運強国のプライドを取り戻した。
ハンウルは韓国海運業の華麗な復活を完成させるだろう」と評価した。
また、コンテナ船舶の大型化、船舶と港湾のエコ転換への加速化やデジタル化を海運産業の跳躍のチャンスとすると強調。
HMMによる1万3000TEU級コンテナ船12隻の確保を支援し、エコ船舶技術に2500億ウォンを投資して50年までに温室効果ガスを排出しないゼロエミッション船を商用化させる方針を示した。
文大統領はこのほか、スマート海運物流システムの導入を急ぎ、30年までに自動運航船の世界シェア50%を達成すると強調した。
ynhrm@yna.co.kr
<著作権者(c)聨合ニュース。無断転載・再配布禁止。>
原文記事
出所:聨合ニュース(2021.6.29)