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聨合ニュースによると、
欧州自動車工業会が16日までに公開した資料によると、今年1~6月の両社の欧州市場での販売台数は前年同期比40.1%増の49万4158台だった。
現代は39.3%増の24万2922台、起亜は40.8%増の25万1236台だった。
欧州市場全体の規模は27.1%増の648万6351台だった。
今年上半期の両社の欧州市場におけるシェアは7.6%(現代3.7%、起亜3.9%)で、前年同期比0.7ポイント上昇した。グループごとの順位ではBMW(7.2%)を抜き、4位になった。
1位はフォルクスワーゲン(26.2%)、2位はステランティス(21.3%)、3位はルノーグループ(8.7%)で、6位以下はトヨタ(6.3%)、ダイムラー(5.7%)、フォード(4.8%)、ボルボ(2.6%)、日産(2.1%)と続いた。
現代・起亜の欧州市場での年間シェアは昨年初めて7%を超え、今年再び過去最高を更新する可能性が高い。
販売台数が多かったのは、現代がスポーツタイプ多目的車(SUV)の「ツーソン」(7万7050台)、同じくSUVの「コナ」(5万9184台)、ハッチバックモデルの「i20」(3万3235台)の順で、起亜は小型SUVの「シード」(6万1925台)、同「スポーテージ」(4万9497台)、同「ニロ」(4万3342台)の順だった。
エコカーではニロが4万3342台で最も多く、コナが3万8152台、ツーソンが2万7563台だった。
このうち電気自動車(EV)は5万5875台で、前年同期比94.6%増えた。
現代のEV専用車「アイオニック5」は5月に414台、6月に994台を販売し累計で1408台になった。
現代・起亜の6月の販売台数は10万5656台(現代5万4946台・起亜5万710台)で、前年同月比51.7%増加した。
現代・起亜の欧州市場における6月のシェアは前年同期比2.1ポイント上昇した8.2%で、2カ月連続での8%超えとなった。
yugiri@yna.co.kr
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原文記事
出所:聨合ニュース(2021.7.16)