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聨合ニュースによると、

【ソウル聯合ニュース】韓国の自動車輸出額に占めるエコカーの割合が初めて３０％を超えた。

韓国貿易協会によると、１～５月の自動車輸出額は２０４億５３００万ドル（約２兆８０００億円）だった。

エコカーが占める割合は３０．３％で、前年同期に比べ８．７ポイント上昇した。

炭素中立（カーボンニュートラル）が世界的な流れとなる中、エコカーの需要が高まったことに加え、現代自動車の電気自動車（ＥＶ）「アイオニック５」と現代の子会社、起亜のＥＶ「ＥＶ６」の米国販売開始が重なり、エコカー輸出額が増加したとみられる。

エコカーの輸出台数も増え続けている。

韓国自動車産業協会の資料によると、１～５月の自動車輸出台数は９０万１２６０台で、このうちエコカーが占める割合は２３．８％と、初めて２０％を超えた。

前年同期に比べ６．４ポイント上昇した。

エコカーの輸出台数をみると、ＥＶではアイオニック５が２万５３８１台で最も多く、次いでＥＶ６が２万５０５２台だった。

ハイブリッド車（ＨＶ）ではルノーコリアのスポーツタイプ多目的車（ＳＵＶ）「ＸＭ３」が２万６５９７台でトップ。

続いて、現代の「コナ」が１万４４２２台、起亜の「ニロ」が１万３０７８台だった。

現代の燃料電池車（ＦＣＶ）「ネクソ」は１１９台が輸出された。

エコカー１台当たりの平均輸出単価も上昇している。

両協会の資料を総合すると、１～５月のエコカーの平均輸出単価は２万８８６５ドルで、前年同期比４％上昇した。

２０１８年の２万１７７０ドルから１９年は２万３１００ドル、２０年は２万６３０９ドル、昨年は２万８８１０ドルと毎年約２５００～３０００ドルずつ上昇した。

このペースが続けば今年末には３万ドルを超える可能性が高い。

hjc@yna.co.kr
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原文記事
出所：聨合ニュース(2022.7.11)