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新万金港引入铁路建设通过第一关门 被国土部选定为预调项目
10日据全北报道,国土交通部把该项目选定为预备可行性调查项目,并提交企划财政部。企划财政部预备12月发表是否可行。
新万金港引入铁路从群山市新万金新港口到群山大野的全长47.6公里,总耗资12,953亿韩元,计划2028年完工。
在上述路线中,新设新万金新港口~沃区信号所区间(29.5公里),同时沃区信号所~大野站实现原有群长产业园区区间(18.1公里)设置铁路,然后相互连接起来。
如果引入铁路完工,就能把新万金新港的湖南线、全罗线、长项线全部连接起来,全北期待能缓解新万金及其周边地区的物流输送。
该项目将被反映到政府第3次国家铁路网构筑计划,在今年国土部事前可行性调查工作中被认定存在一定的经济性。
全北建设交通局长表示,新万金引入铁路与港口、机场一起,完成新万金的物流、交通基础,大大促进新万金的内部开发和招商引资。
kan@yna.co.kr
<著作权(c)属于联合网禁止非法转载、转发.>
原文记事
来源:韩联网(2019.10.10)
~~*此记事原文为韩国语电子版*~~
创建日期
2019.10.16
点击数
546
韩联网消息:
10日据全北报道,国土交通部把该项目选定为预备可行性调查项目,并提交企划财政部。企划财政部预备12月发表是否可行。
新万金港引入铁路从群山市新万金新港口到群山大野的全长47.6公里,总耗资12,953亿韩元,计划2028年完工。
在上述路线中,新设新万金新港口~沃区信号所区间(29.5公里),同时沃区信号所~大野站实现原有群长产业园区区间(18.1公里)设置铁路,然后相互连接起来。
如果引入铁路完工,就能把新万金新港的湖南线、全罗线、长项线全部连接起来,全北期待能缓解新万金及其周边地区的物流输送。
该项目将被反映到政府第3次国家铁路网构筑计划,在今年国土部事前可行性调查工作中被认定存在一定的经济性。
全北建设交通局长表示,新万金引入铁路与港口、机场一起,完成新万金的物流、交通基础,大大促进新万金的内部开发和招商引资。
kan@yna.co.kr
<著作权(c)属于联合网禁止非法转载、转发.>
原文记事
来源:韩联网(2019.10.10)
~~*此记事原文为韩国语电子版*~~