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    能扶持开发商用车配件和新技术的国内唯一商用车配件行驶性能测试场动工仪式12日在全北群山市举行。

    根据全北汽车技术院报道，该商用车配件行驶测试场是政府从2012年开始扶持的“出口战略型未来环保商用车配件技术开发项目”之一来推进的，总项目费达5,025,000万韩元（国家预算1,935,000万韩元、地方预算309亿韩元）。

    该项目于2018年3月竣工为目标，计划在占地面积435万平方米的地皮上设置可测试商用车配件的各种测试道路和机械工程大楼。

    另外，在测试道路上还设有商用车配件、系统（模块）和低摩擦道路（车辆耐久性和性能等评价）、商用高速行驶道路、耐久测试道路（24种）、ISO噪音测试道路、圆形道路、综合测试道路等。

    全北汽车技术院院长全宁达（音译）表示，位于英国的世界测试认证机关MIRA从测试场设计阶段就开始参与，签订技术协议MOU，奠定能提高应用率和扶持国际水平机械工程服务的基础。

    尤其是，希望通过应用上述测试场，能缩短技术开发时间，并通过认证与技术扶持，节省投资费等，从而提高技术竞争力和确保配件价格竞争力等，为配件企业走向世界做出贡献。

    产业通商资源部产业政策室长朴清远表示，大韩民国正在成长为汽车产业的强国，但商用车产业在成品车和核心配件方面还不够发达，因此是需要更多扶持的产业。

    群山市副市长金良源表示说，商用车配件行驶测试场如竣工，就能成功执行商用车技术开发项目，加强商用车产业的全球竞争力，同时还能创出进口替代效果等国家性波及效果。

    目前现代汽车向专用工厂增产和研究开发等投入2兆韩元，扩大商用车的生产量，TATA大宇也计划为推进新车种的开发等增加成品车的配件企业规模等。

    像这样，企业持有积极的商用车产业的发展意志，配件企业集成化加速，群山地区的汽车配件企业就能得到进一步的发展。

原文记事

来源：NEWSIS（2015.05.12）
~~*此记事原文为韩国语电子版*~~